广西背靠大西南、毗邻粤港澳、面向东南亚，是我国唯一与粤港澳大湾区既有省界接壤又有陆海江三种通道相连的西部省区。粤港澳大湾区建设上升为国家战略以来，广西不仅将之作为推进自身发展的重大机遇，还立足独特区位优势发挥桥梁作用，推进大湾区向东盟进一步开放，助力区域融合协作。

　　尽管新冠肺炎疫情突如其来，但广西的“东融”步伐一刻也没耽搁。自治区发展和改革委员会的数据显示，截至6月30日，自治区共签订“湾企入桂”项目575个，项目总投资近5650亿元。

　　广西梧州市不仅有高铁直通广深，而且通过西江黄金水道与粤港澳直接相连；全国内河重要港口贵港是西南地区货物通过河运前往珠三角的枢纽港；与广东紧邻的玉林市加强与粤港澳交通对接，福绵机场4月校验飞行成功，玉林至湛江高速公路（广西段）6月通车；桂林是粤港澳大湾区的“后花园”，湘桂、贵广高铁在此交会；北部湾港-香港轮船航线实现“天天班”。

       随着南宁-玉林-深圳、南宁-贵阳等主要铁路建设的加速推进，今后云贵川等地经广西进入粤港澳大湾区将更加便捷畅通。

　　为深度融入大湾区产业链，去年广西陆续举办了“对接粤港澳大湾区走进港澳”“全面对接粤港澳大湾区产业发展推介会”等活动，华为、平安、万科、正威等知名企业与广西签订了一批投资类合作项目。今年以来，即使在疫情防控形势较为严峻时期，广西仍然坚持采取“云招商”、视频会议等方式进行项目洽谈。

　　广西还积极利用大湾区平台，推动自身优势产业走向国际市场。通过位于南宁的广西-香港标准及检定中心，已有多家广西企业的产品取得了香港优质“正”印认证。“广西制造”“广西特色”“广西质量”在国际市场上崭露头角。

　　自治区投资促进局局长杨春庭说，广西与粤港澳大湾区发展水平有着梯度差距，深度融入大湾区将给广西经济高质量发展以及产业转型升级提供广阔空间。广西重点在大健康、大数据、大物流、新制造、新材料、新能源等“三大三新”重点产业领域加强与大湾区合作。

　　广州亿航智能技术有限公司首席战略官徐华翔说，广西毗邻东盟，公司把生产基地设立在贺州正源于此，广西“东融”对广东企业进一步开拓东盟市场也是良好机遇。

　　为加大与粤港澳大湾区的平台对接，自治区党委、政府大力支持贺州市建设广西东融先行示范区。贺州市市长林冠说，今年上半年，全市共签订“湾企入桂”项目37个，开工项目21个。尽管受到新冠肺炎疫情冲击，2020年一季度贺州市国内生产总值仍逆势增长1.9%。

　　广西既是粤港澳大湾区产业转移的重要目的地，也是大湾区通往东盟以及欧洲市场的重要窗口，积极融入大湾区既是广西的重大机遇，也可为大湾区进一步开放添砖加瓦。新一轮西部大开发、西部陆海新通道建设等国家战略的深入实施，将为区域互利共赢带来更广阔空间。